Правило езды в группе, высеченное в камне

13 Ноября 2023

Многие велоклубы не пускают на заезды людей:

• на разделочных/триатлонных велосипедах либо с лежаком/насадкой,
• с прямым или любым другим широким рулем,
• на фиксах без хотя бы переднего тормоза;

• с серьезными неполадками, в том числе потенциальными,
• без работающих переднего и заднего фонарей (в темноте и на рассвете/закате),
• без шлема (обязателен он или нет по закону).

В ДББ мы стремимся к открытости и — при условии, что на субъективный взгляд вы хорошо владеете велосипедом — не попросим вас с заезда в указанных случаях. Однако, тут есть правило, сформулированное ниже, после объяснения стоящих за ним причин.

Во-первых, никто не приходит на похороны в красных трениках. У Марка Цукерберга, Стива Джобса или Элизабет Холмс может быть у каждого своя распиаренная причина всегда носить серую футболку или черные водолазки — но даже они одеваются более уместно в определенных ситуациях. Если игнорировать установленные обществом правила, надо иметь возможность это себе позволить.

Что важнее, каждый пункт выше продиктован соображениями безопасности.

Велосипеды с рулем-бараном по определению имеют узкий руль, что позволяет велосипедистам ехать близко друг к другу — парами или при обгоне. Более того, на случай завала концы руля не торчат вбок или вперед — а значит, риск проткнуть ими другого человека существенно ниже. В отличие от мтб или разделочника.

(Это же касается и селфи-палок, закрепленных на велосипеде — они не проходят проверку на безопасность для езды в группе.)

Далее, опасность для окружающих при езде без нормально работающих тормозов — или фонарей в условиях ограниченной видимости — очевидна, но отсутствие шлема требует объяснения.

Когда вы катаетесь в одиночку (и при условии, что шлем не обязателен по закону — как там, где живем мы), ваша безопасность — это ваш выбор. Но если что-то случается с членом группы, это может стать проблемой для остальных. Начиная с оказания первой помощи человеку без сознания и вплоть до возможной юридической ответственности за падение с травмой головы. Никто ничего такого не хочет.

Я годами езжу в самых разных группах и до настоящего момента ни разу не был в хоть сколько-нибудь серьезном завале. Но тут лучше перестараться — так что вот правило клуба ДББ:

Правило № 1: Если кто-то на неподходящем велосипеде или без нормально надетого шлема упадет, мы будем предполагать полную ответственность этого человека — как за возможные травмы, так и за материальный ущерб — даже если падение было случайно вызвано другим участником группы.

Кстати, это шлем одного из членов нашего клуба после падения с участием пары других. Завал был достаточно серьезным, чтобы привести к перелому ключицы, но с головой всё в порядке — ни видимых повреждений, ни диагностированного сотрясения.

Ну и в конце — не бойтесь ездить в группе. Если соблюдать осторожность и постоянно повышать свой навык владения велосипедом, это не более опасно, чем большинство других физических активностей. Особенно тех, где шлем не является опциональным аксессуаром :)

28.09.2023

Шины — быстрые или нет. Ультимативно точный расчет

17.10.2023

Пара рекомендаций относительно насосов